Стеклонаполненный полиамид
Стеклонаполненный полиамид – отличный материал для создания чрезвычайно прочных конструктивных элементов, сочетает в себе преимущества сильно армированного, легко текучего состава с преимуществами полиамидных смол.
При давлении 13 300 МПа и комнатной температуре модуль упругости материала - показатель жесткости - вдвое больше у полиамида с 30% содержания стекловолокна, чем у полиамида без добавок. Этот факт позволяет создавать менее массивные изделия, что открывает дополнительный потенциал для снижения веса.
Устойчивость к воздействию тепла и химикатов в сочетании с термической стабильностью
В сравнении с не наполненным гранулятом, PA6 с содержанием от 10 до 50 процентов стеклянных волокон различной длинны, имеет преимущество в температурной нагрузке и возможности безопасной и стабильной работы в условиях присутствия как масел, так и химикатов.
Более короткое время цикла, отличные поверхности
Еще одно преимущество материала - прекрасные технологические характеристики. Несмотря на содержание стекловолокна, он демонстрирует текучесть. В зависимости от геометрии компонента, охлаждения пресс-формы и условий обработки, компоненты часто можно вынуть из формы раньше, поскольку состав достаточно жесткий даже при высоких температурах, а также лучше проводит тепло. Более тонкие стенки, которые могут быть достигнуты благодаря повышенной жесткости материала, также помогают сократить время охлаждения. Несмотря на содержание наполнителя, полученные компоненты имеют довольно гладкую поверхность, практически без выступающих волокон.
Компаунд можно использовать в качестве замены металлов в компонентах под капотом. Возможные области применения включают крышки клапанов, масляные поддоны трансмиссии и двигателя, кронштейны и впускные трубы. Подушки двигателя и соединительные тяги в области шасси также являются жизнеспособными применениями этого материала.
Области применения
Наибольшее распространение стеклонаполненный полиамид получил в автомобильной промышленности. Более половины всех ПА компаундов превращаются в бампера, клипсы салона, детали подкапотного пространства, кожухи зеркал заднего вида и различный крепеж салона, багажника и даже двигателя.
ПА с добавлением стеклянных нитей широко используются во многих отраслях, нуждающихся в замене металлов на аналоги с целью снижения общего веса конструкций. Вес, безусловно имеет большое значение в авиационной промышленности, ведь каждый лишний килограмм оборачивается повышенным расходом дорогостоящего топлива. Даже если в самолете заменить все металлические хомуты на пластиковые, снижение веса может составить десятки килограмм. Учитывая возможность использования стеклонаполненного ПА в условиях агрессивной среды и диапазона температур от -60 до +150 градусов Цельсия, детали из него могут использоваться как внутри фюзеляжа, так и снаружи.
Ограничения использования
Добавление стеклянных нитей создает эффект шероховатости на поверхности деталей. Данный факт порождает высокую вероятность истирания сопряженных деталей, а также трудности с повторной переработкой: оборудование для измельчения ПА требует частой замены шнеков и ножей.
Покупка стеклонаполненного полиамида
Приобрести гранулят возможно в биг-бэгах с доставкой по России. Для уточнения наличия полиамида на складе в Москве, или в других городах, свяжитесь с нами по телефону, или через форму обратной связи.
